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タイヤ交換

コペンのタイヤをスタッドレスに交換しました。
去年は12/6に雪積もったんだよな。

痛い、痛すぎる…

金曜日の夜、会社帰り。
電話をかけるために入ったコンビニ駐車場。

おばかな私は、何を思ったのかそこの縁石(低めのやつ)にコペンで喧嘩を売ってしまいましたとさ。

もちろん勝てるわけなどなく…

バンパーに2本の傷。
まぁそれはいいとして。

タイヤに深い亀裂が。・゚・(ノД`)・゚・。

7月に4本交換したばかりだというのに、右前輪交換と相成りました。
工賃バランス込みで11,000円。

痛いです。
痛過ぎます…

【“痛い、痛すぎる…”の続きを読む】

メンテ記録

コペンのオイルを交換してきました。

○○キロ毎に交換とかだと交換時期を忘れがちになるので、半年に1回、10月と4月に必ずオイル交換するようにしています。
これなら絶対に忘れません。
普通車よりも高回転になるので,負荷がかかりがちな軽のターボエンジン。
長く乗りたい車なので、普段やや雑な運転をしてる分、できるところは労わってやろうと思ってます。

ついでに、ここのところブレーキ鳴きが発生していたので、ブレーキ周りを分解してエアーでダストを飛ばしてもらいました。
おかげさまで順調です。

走行距離:33752キロ

コペン燃費表

これまでのコペンの燃費一覧を載せておきます。
気が向いたらたまに更新するかもです。


---
ダイハツ COPEN ABA-L880K
2002年式 アクティブトップ 5速マニュアル

最近の利用状況は以下のとおり。

ほぼずっと一人乗り。
あまり丁寧な運転はしない。
0から60キロくらいまでの加速は人より少々早いかも。その後は速度を一定に保ち5速(2500〜3000回転くらい)で走行。
特にエコランは心がけていない。
月〜金、往復25キロ前後の通勤に利用、峠あり。信号少なし
高速道路はほとんど利用しない。

【追記】
納車から約半年間は、往復50キロ前後の通勤に利用。
峠あり、信号多し、渋滞多し。というかほぼずっと渋滞。
その後1年ほど無職になったので、近所の買い物のみに利用。
5キロ以内のちょい乗りが多くなる

以上のような状況のため、最近よりも初期の燃費が悪いと思われる。
また、現在走行距離3万キロを突破、所謂「エンジンのアタリ」がついてきたというのもあるかもしれない

17.70 最高
12.20 最低
14.54 平均

【“コペン燃費表”の続きを読む】

MTオイル交換

土曜日、愛車コペンのMTオイル交換に行ってきました。
2500円也。

走行距離:32,321キロ


んで、もらってきました。
アルティメットエディションのカタログ。


ビルシュタインのテールエンブレムが眩しい(*´д`*)
これで、ノーマルより30万アップなんて安すぎだと思うのです。


あ。

ビル足、単体でいくらなのか聞くの忘れてたorz